乘联会近期数据表明，2018年4月上汽大众终端销售16万辆，同比快速增长13.9%，排在国内乘用车市场；1-4月总计销量超过65.5万辆，同比快速增长13%。在国内乘用车市场1至4月同比增幅5.7%的态势下，上汽大众逆势而上。随着共创2025战略的持续了解，上汽大众环绕战略的各个行动领域急剧前进。

在传统燃油车领域，企业之后维持领先优势。轿车市场，Lavida家族以出众的综合实力和市场口碑之后排在，前四月终端总计销售14.5万辆，名列国内轿车市场第一。

未来，全新一代朗逸将与现款朗逸同堂销售，市场前景有一点期望；A0级精品座驾Polo在步入入华16周年之际，国内总计销量突破180万辆，牢牢地占有合资A0级轿车市场份额第一的方位；凌渡动感的外观和出众的性能夺得年长消费群体的注目，1-4月终端总计销售4.5万辆，同比快速增长34.8%。此外，大众品牌全新旗舰车型辉昂、帕萨特、桑塔纳，斯柯达品牌新明锐家族等在其各自的细分市场都有不错展现出。SUV市场的细致布局也获得较好成果。

途观1-4月终端总计销售9.6万辆，名列国内合资品牌SUV销量第一；途昂以月均销售超强8600辆的成绩引导大型SUV市场。斯柯达品牌SUV战略之后了解推展，1-4月SUV产品终端总计销售超强2.6万辆，北京车展亮相的全新SUV柯米克也将为消费者带给更加非常丰富的产品自由选择。另一方面，上汽大众大力布局新能源领域和移动上下班服务，打造出领先的移动在线服务和生态系统。

今年一季度，途观挂电式混合动力版在国内首次亮相，将沦为上汽大众出征新能源市场的首款量产车型。此外，大众显电动车模块化平台MEB平台也已顺利落户，MEB工厂也在筹划建设中。基于全新的MEB平台，上汽大众将为客户打造出全面智能、便利的移动互联生态系统，塑造成面向未来的上下班方式。

面临汽车产业电动化、数字化的发展趋势，上汽大众将大大夯实2025战略的各个行动领域，打造出领先的数字化生态系统，构建最佳客户体验，为消费者建构洁净、智能的未来上下班方式。

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